ОАО “Московско-Тверская пригородная пассажирская компания” сообщает: в полночь с 30 на 31 октября 2010 года ОАО “РЖД” переходит на зимнее расписание движения железнодорожного транспорта.
На полигоне деятельности ОАО “МТ ППК” (на участках Москва-Тверь, Решетниково-Конаково, Тверь-Бологое) изменения в движение пригородных электропоездов были внесены, основываясь на обращениях, поступавших в компанию за последние несколько месяцев.
“С наступлением зимнего периода мы сталкиваемся с уменьшением числа пассажиров-дачников,- объяснил появившиеся изменения в движении электропоездов генеральный директор ОАО “МТ ППК” Евгений Хмелевских,- а если отпадает необходимость в перевозке большого числа дачников, то остановки на “дачах” мы можем заменить остановками на наиболее востребованных остановочных пунктах”.
Наибольший общественный резонанс среди пассажиров в последнее время был вызван недостаточным количеством остановок на таких платформах как Рижская, Моссельмаш, Левобережная, Кузьминка. В зимнем расписании 2010 количество остановок в данных остановочных пунктах увеличится – главным образом в часы пик. Также сезонные изменения в расписании коснутся продолжительности движения электропоездов NN6510, 6727 и 6719:
Электропоезд N6510, следовавший каждое утро от станции Крюково до станции Подсолнечная, теперь будет начинать свой путь от Ленинградского вокзала, прибывая в Крюково, как обычно, в 6 часов 36 минут. На последнем по расписанию электропоезде из Твери в сторону Москвы N6727 до бывшей раньше конечной на данном маршруте станции Крюково пассажиры смогут добраться на 20 минут быстрее, после чего будут иметь возможность доехать и до центра столицы – маршрут электропоезда продлен до Ленинградского вокзала. Электропоезд N6719 отправлявшийся из Твери в 16 часов 43 минуты, и прибывавший в Москву к 19 часам 21 минуте, в связи с необходимостью технической остановки по станции Редкино, будет отправляться на полчаса раньше – в 16 часов 07 минут, что не отразится на времени прибытия данного электропоезда в столицу.