Рабочая группа по инспектированию работы автобусов и маршруток начала свою работу в центре города, на остановке “улица Гагарина” (в сторону центра).

И уже здесь у главы округа возникли первые вопросы. Один из них был связан с информационными табличками движения автобусов: несмотря на то, что на ряде городских маршрутов – единый перевозчик, таблички с расписанием находятся в разных местах остановочного автобусного павильона, что, конечно, неудобно горожанам. Здесь же, на остановке, глава округа детально интересовалась мнением клинчан о работе транспорта. Люди, ожидающие автобуса, говорили, например, о том, что в часы “пик” на поселок 31 Октября подают автобусы малой вместимости, а “уехать нужно всем”. Еще говорили о чистоте в салонах, конкретно назывались маршруты N 15 и 16. Кстати, сама крыша автобусного павильона на остановке “улица Гагарина” нуждается в ремонте. Одним из главных моментов инспектирования стала проверка соответствия расписания фактическому времени прибытия автобусов. И здесь также возникли вопросы. Один из автобусов маршрута N15 прибыл не по расписанию, а три маршрутки “пятёрки” шли буквально друг за другом! Затем глава округа зашла в салон очередного рейсового автобуса маршрута N15 и проехала через “старый город” и два жилых микрорайона до конечной остановки “Больничный комплекс”. И конечно, в салоне также было открытое общение с клинчанами. В автобусах, по мнению пассажиров, тепло, кондиционеры работают. Но вновь вопросы о чистоте в салонах – люди хотят, чтобы было чище. Информационное табло работает, но с непонятными сбоями. И самое неприятное в поездке – “капель” прямо в салон из образовавшейся вдруг щели в потолке. Окончание поездки также вызвало у главы вопрос, но уже напрямую к водителю: “Почему он высадил пассажиров не на остановке, а не доехав до него несколько метров?” По итогам инспектирования глава округа Алена Сокольская сказала, что рейды по проверке городского транспорта будут продолжаться, чтобы клинчане постоянно ощущали рост удобства и комфорта в поездках. При этом подчеркивалось, что рейды будут касаться также и состояния автобусных павильонов, и информационных составляющих движения, и других вопросов работы городского транспорта. Все возникающие в ходе инспекций и рейдов вопросы (также и мнения пассажиров о работе транспорта) будут адресованы предприятиям-перевозчикам для решения и принятия мер. (По сообщению Клинского информагентства).