Результаты поиска вода

Ремонт Волоколамского путепровода в Клину завершен

mostВ прошедшие выходные полностью открылось движение по автомобильному путепроводу через Октябрьскую железную дорогу – более привычному для клинчан Волоколамскому мосту. Подробнее…

Администрация округа проведет очередную встречу с садоводами и дачниками

SNTЕжегодный форум по вопросам содержания СНТ с представителями садовых и дачных объединений состоится в г.Клин 19 апреля в 15.00 в Большом зале городской администрации. Подробнее…

Восемь сотрудников Клинского завода обратились за медпомощью из за кишечной инфекции

gallery!0rm1К медикам Тверской области обратились восемь работников Клинского стекольного завода, у которых диагностировали кишечную инфекцию, семь человек госпитализировали, сообщается на сайте министерства здравоохранения Тверской области. Подробнее…

Два ВЗУ реконструируют в Клинском районе по программе “Чистая вода” в 2017 году

Два ВЗУ реконструируют в Клинском районе по программе “Чистая вода” в 2017 году, сообщила Глава Клинского муниципального района Алена Сокольская. Подробнее…

Сотрудники Клинского территориального управления Мособлпожспаса приняли участие в митинге, посвященном 27 годовщине вывода войск из Афганистана

Сотрудники Клинского территориального управления Мособлпожспаса приняли участие в митинге, посвященном 27 годовщине вывода войск из Афганистана. В митинге приняли участие родственники и друзья погибших в военных действиях клинчан, члены общественных ветеранских организаций, учащиеся школ, участники боевых действий в Афганистане, Чечне, Египте. Подробнее…

В формате “делового завтрака” прошла рабочая встреча Главы Клинского района Алены Сокольской с руководством клинского завода холдинга “Cargill”

29 июля Глава Клинского района Алена Сокольская в рамках своих еженедельных встреч с инвесторами побывала на клинском заводе холдинга “Cargill” (в состав холдинга вошел заводами “Геркулес” и “Провими Петфуд Рус” в 2011 году). В ходе “делового завтрака” состоялась как дегустация продукции завода (производит, в том числе, овсяные хлопья под торговой маркой “Экстра”), так и обстоятельный разговор об инвестиционных перспективах завода. Подробнее…

В Клину успешно реализуется муниципальная программа “Чистая вода”

В Клинском районе успешно реализуется муниципальная программа “Чистая вода”. По данным “Водоканала” уже построено 13 станций по очистке воды. Осталось возвести еще 17 станций обезжелезивания, и тогда в домах почти всех жителей Клинского района будет чистая без примесей железа вода. Подробнее…

В клинских школах начались уроки в рамках акции “Чистая вода”

13.10.17voda10 октября в школах Клинского района стартовали уроки “Чистая вода”, которые клинский штаб движения “Местные”, совместно с управлением образования Клинского района и ЗАО “Водоканал”, проводят уже не первый год. Подробнее…

Ветеранская организация клинского стекольного завода отметила свое 50-летие

Ветеранская организация бывшего клинского стекольного завода (ныне ОАО "Медстекло") в торжественной обстановке отметила свое 50-летие. Около двухсот ветеранов, отдавших не один десяток лет жизни заводу, собрались 5 декабря в МДЦ "Стекольный". В настоящее время совет ветеранов ОАО "Медстекло" насчитывает 887 человек. Подробнее…

В Клину подвели итоги экологического проекта “Чистая вода”

В г.Клин подвели итоги экологического проекта "Чистая вода", который реализуется на территории района уже третий год подряд. Целый год представители управления образования, Водоканала и движения "Местные" проводили открытые уроки в школах Клинского района, рассказывая юным клинчанам, что такое вода и почему ее необходимо беречь. 11 мая 2012 года состоялась итоговая районная конференция "Чистая вода-2012". Подробнее…

Куда течет чистая вода?

В Клинском районе продолжается реализация муниципальной программы “Чистая вода”. Подробнее…

«Чистая вода» в Клинском районе

В Клинском районе открыта новая станция обезжелезивания воды. Подробнее…

Фонтан нефти и денег

Как связана авария на терминале КТК с Ларисой Каланда и «буксирным пиратом» Сергеем Киреевым?


Режим молчания, который включили госорганы после разлива нефти в Чёрном море, наглядно показывает что могут сделать в нашей стране неформальные связи. Возможно, ради таких результатов и был взят на работу в «Транснефть» сотрудник по работе с госорганами Владимир Каланда. Его жену Ларису Каланда в фирме именуют чуть ли не «серым кардиналом». Вероятно, не без её участия этой весной менеджеры КТК попытались спихнуть вероятные проблемы на терминале на бывшего подрядчика. Чего только ни сделаешь, чтобы скрыть схему по выводу денег в офшоры?

Сюжет: Экология

Авария на черноморском нефтяном терминале случилась 7 августа, но мы до сих пор не узнали официальную оценку ущерба экологии. Виновные тоже не известны. Источник в силовых органах рассказал, что объём разлившихся нефтепродуктов будет вычислен на основе пропускной способности насоса выносного причального устройства (ВПУ). Оборудование изъято представителями следствия, но работать с ним, насколько можно судить, планируют сотрудники одного из институтов Росприроднадзора в столице. Вот тут, похоже, и начинается все самое интересное.

Ущерб не только для экологии

Как выяснилось ранее, нефть на терминале КТК (АО «КТК-Р») подаётся на танкеры со скоростью 5 тыс. тонн в час, то есть примерно 1,5 тонны в секунду. По самым скромным оценкам, в море могли попасть не менее 100 тонн нефти. Ряд специалистов считает, что речь может идти о более, чем 300 тоннах. Тогда как если верить источникам, консорциум договорился с Росприроднадзором, что ему насчитают не более 30 тонн – в десять раз меньше. Может ли данная цифра соответствовать реальности, если разлив произошёл далеко от города, но жители Новороссийска всё равно ощущали запах нефти?

Руководство КТК до сих пор явно пытается спрятать концы в воду: мы помним, как сразу после аварии владелец терминала сообщил, будто площадь разлива топлива не превысила 200 квадратных метров (12 куб. м.). Едва ли не на следующий день Институт космических исследований РАН опубликовал спутниковый снимок, согласно которому площадь загрязнения акватории могла достигать 80 квадратных километров. На прошедшей неделе по неформальным каналам к нам поступила информация, что в распоряжении Росприроднадзора предположительно есть и другие снимки из космоса. Но ведомство вроде как не торопится принимать их к сведению, так как специалисты якобы не могут отличить нефтяное загрязнение от сливов села Абрау-Дюрсо и дождевых стоков.

Мог ли Росприроднадзор без давления извне занять, мягко скажем, лояльную позицию в отношении нефтеаварии рядом с популярными курортами? А если не мог, то как его позиция связана с возможностями вице-президента «Транснефти» Ларисы Каланда (курирует правовой блок) и её мужа Владимира Каланда, который, насколько известно, отвечает в фирме за коммуникации с государственными органами? В своё время Каланда был ответственным секретарём комиссии по предварительному рассмотрению кандидатур на должности федеральных судей. Многие люди в мантиях обязаны ему своей карьерой – видать настолько, что даже руководители федеральных агентств испытывают перед ним трепет.

Наряду с административным ресурсом на руку КТК в этой истории играют временные и погодные факторы: обильные проливные дожди и ветер, размывшие нефть от берега в открытое море, с резкой переменой на жаркую погоду и, как следствие, высокая испаряемость нефти. К слову сказать, что конкретно закачивали на греческий танкер «Минерва Симфони», мы тоже до сих пор достоверно не знаем. Вначале речь шла о сырье из Азербайджана, но есть информация, что в действительности это могла быть отечественная нефть с ново-уренгойского месторождения. Данный вид нефти характеризуется высокой летучестью, что, вероятно, и объясняет его быстрое распространение по поверхности Черного моря.

Официальные данные об аварии и, что более важно, об операции по устранению её последствий, по-прежнему выглядят неполными. Это не удивляет, ведь детальное разбирательство в причинах ЧП способно вскрыть теневую схему, которая существует не меньше 10 лет и при помощи которой управленцы из «Транснефти» могли вывести за границу не меньше 100 млн долларов США (т. е. примерно 7,5 млрд рублей). А если так, то потери отечественного бюджета от неуплаченных налогов могут составить по разным оценкам до 2 млрд рублей.

«Наша Версия» уже рассказывала о том, как устроена эта схема (см. статью «Офшорная эволюция», №9 от 09.03.2021). Аварию на терминале КТК 7 августа можно считать прямым следствием работы коррупционного механизма, который до сих пор никто не остановил.

Чьи буксиры?

Насколько можно выяснить, на ликвидацию разлива нефти возле краснодарских курортов были направлены четыре буксира: «Арктур», «Антарес», «Алиот» и «Альтаир». На первый взгляд, все они принадлежат ООО «Транснефть-Сервис» (так сказано на официальном сайте ПАО «Транснефть»). Однако изучение правового статуса данных судов может принести правоохранительным и налоговым органам богатый материал для официальных расследований. Удивительно, что этого до сих пор не случилось.

Помимо сообщений на сайте «Транснефти» мы внимательно изучили выписки из бербоут-чартерного реестра судов РФ (регистрирует операции по аренде судов без экипажей). Из выписок напрашивается вывод, что «Транснефть-Сервис» (ТНС) арендует перечисленные буксиры у кипрских компаний, причём по принципу «одно судно – один офшор». Последнее обстоятельство выглядит так, что «дочка» госкомпании стремится размыть весомые арендные платежи, чтобы не попадать во внимание российских налоговых органов.

Суммы там и правда солидные: один буксир обходится ООО «Транснефть-Сервис» в 6,8 тыс. долларов сутки! Если это не способ занизить налогооблагаемую базу в России и вывести деньги в офшор, тогда что это такое? Объективная цена аренды таких вспомогательных судов у крупных международных поставщиков вроде KoTug и Smit Lamnalco составляет 2,5 — 3 тыс. долларов.

Вероятно, схема с буксирами действует с 2011 когда. Тогда же «Транснефть-Сервис» (ТНС) убрал с терминала КТК государственную «Морспасслужбу», отвечавшую за готовность к ликвидации аварийных разливов нефти. ТНС стал новым исполнителем по этой услуге. И если изначально она стоила консорциуму в 28 тыс. долларов в месяц, то вскоре «дочка» «Транснефти» повысила цену до 890 тыс. долл. в месяц – в 30 раз! Это можно считать явным подтверждением офшорной «технологии»: буксиры уже тогда предоставлялись втридорога. Не могут же расходы по устранению аварийных разливов так подорожать, разве что если аренда судов была скорее средством вывода денег, а не реальными расходами.

Кто же на самом деле формальный получатель данных баснословных сумм от «дочки» российской госкомпании? Кипрские фирмы-прокладки, каждая из которых имеет по одному буксиру, принадлежат более крупным компаниям: Heawey Enterprise Ltd и First Link Management Services Limited. В руководстве и учредителях последних – те же люди, что и в «прокладках»: Socrates Ellina, Areti Charidemou и Marine Louizou. Ничего оригинального – видна обычная схема отмывочных контор на Кипре, законодательство которого обязует присутствие в компаниях коренных жителей.

Если доверять источникам, Socrates Ellina, Areti Charidemou и Marine Louizou были замечены в неоднократных контактах с отдельными топ-менеджерами «Транснефти», которые происходили на территории островного государства. А постоянную связь, в том числе через юристов, они, вероятно, держат с автором этой «буксирной» комбинации Сергеем Киреевым.

Господин Киреев длительное время работал в системе «Транснефти», в том числе – руководителем компании «Транснефть-Сервис». Сейчас он –  генеральный директор ПАО «Новороссийский морской торговый порт» (НМТП), который также находится под контролем государственной трубопроводной монополии. Директор порта – между прочим, в Москве проводит намного больше времени, чем в Новороссийске – и сейчас продолжает руководить деятельностью ТНС. С формальной точки зрения, Киреева в «Транснефть-Сервисе» в ноябре 2014 года заменил Роман Федотов. Он же находится в должности заместителя генерального директора НМТП по правовым и корпоративным вопросам, проще говоря: Федотов – непосредственный подчинённый Сергея Киреева. И, насколько можно понять, обязанности гендиректора «Транснефть-Сервиса», отвечающего за безопасность терминала КТК, он также исполняет «в телефонном режиме».

Внимательный читатель спросит нас: неужели никому не известные Киреев и Федотов могут выстроить такую схему, да ещё и оставаться вне поля зрения правоохранительных органов в течение стольких лет? Даем ответ: естественно, нет.

Аварию ждали с весны

Как мы уже неоднократно информировали, ООО «Транснефть-Сервис» сделалось подрядчиком по обслуживанию морского терминала КТК с 16 марта 2021 года. Речь идёт о работе с теми самыми выносными причальными устройствами, в том числе – с подводными механизмами. ТНС как бы стала победителем объявленного консорциумом конкурса, победив прежнего подрядчика ООО «Ламналко» (входит в международный холдинг Smit Lamnalco). Стоит ли напоминать, что вопреки корпоративным процедурам КТК результаты конкурса до сих пор не обнародованы? А объяснение этому может быть только одно: гендиректор КТК Николай Горбань – тоже выходец из структур государственной трубопроводной монополии. До 2016 года он руководил АО «АК Транснефтепродукт».

Судя по всему, не без господина Горбаня, было обеспечено подписание договора стоимостью, превышающей миллиона долларов в день между КТК и ООО «Транснефть-Сервис», хотя на тот момент у нового подрядчика отсутствовало необходимое сертифицированное оборудование и средства, которые требуются для оказания услуг, включающих ведение подводных работ. Согласно сайту госзакупок, 11 февраля 2021 года ООО «Транснефть-Сервис» был объявлен тендер на закупку водолазного оборудования стоимостью 3,6 млн евро со сроком поставки в декабре 2021 года, а также рабочих катеров. Говорят, что сейчас ТНС спускает водолазов на терминале КТК с рядового прогулочного катера, также находящегося в аренде.

Так вот, именно ООО «Транснефть-Сервис» весной сделало замену поврежденного на выносном причальном устройстве шланга. При этом, насколько можно понять, «Транснефть» от имени КТК распространила сообщение, в котором говорилось, что действовавший на тот момент подрядчик ООО «Ламналко» якобы отказался выполнять работы под предлогом отсутствия технических возможностей. Мог ли такой релиз быть опубликован без участия Ларисы Каланда, которую в «Транснефти» именуют чуть ли не «серым кардиналом» на фоне 70-летнего президента компании Николая Токарева? В августе некоторые издания вспомнили эту публикацию и истолковали ее так, что бездействие «Ламналко» и стало причиной техногенной катастрофы.

Искажённая информация всплыла до самого высокого уровня. Вот уже и вице-премьер Виктория Абрамченко заявляет, что причиной разлива нефти на терминале под Новороссийском якобы стала «многолетняя эксплуатация без капитальных ремонтов данных сооружений». Вот так, по ходу всю вину возложили на предыдущего подрядчика?

Тем не менее нам стало известно содержание письма, которое фирма отправила в марте в ответ на претензии КТК. В нем сказано примерно вот что: «Смит Ламналко не отказывается от проведения работ, но планирует провести их в соответствии с требованиями и нормами безопасности и соблюдением всех утвержденных КТК процедур, что требует соответствующего времени на подготовку и не может быть выполнено за оставшееся время до истечения срока действия контракта». Короче говоря, прежнего квалифицированного подрядчика устранили с объекта, подмяв жирный договор под себя, и его же пытаются сделать в этой истории крайним.

Повторим: сообщение о якобы бездействии «Ламналко» появилось ещё весной. Значит ли это, что руководство КТК и «Транснефти» допускало, что ТНС не сможет справиться с обслуживанием ВПУ и это неизбежно приведёт к выбросу нефти в акваторию Чёрного моря?

После того, как ЧП на терминале было связана с деятельностью Ламналко, в руководстве фирмы приняли решение составить иски о защите деловой репутации в международные арбитражные и судебные инстанции. Таким образом конфликт, который планировала «погасить» «Транснефть», может выйти на новый уровень наднационального масштаба. И спрашивается, ради чего? А для того, чтобы топ-менеджеры госкорпорации могли прикрыть перенаправление денежных потоков в связанные с ними офшоры и то, что на фоне таких операций «Транснефть-Сервису» попросту некогда вести основную деятельность на морских просторах.

Конкретно

По факту разлива нефти в акватории Чёрного моря было заведено уголовное дело по ч 2 ст. 252 УК РФ (загрязнение морской среды, причинившее существенный вред водным биологическим ресурсам и окружающей среде). Если доверять источникам в силовых структурах, то при обследовании ВПУ было выявлено, что причиной выброса нефти стало разрушение внутренней полости гидрокомпенсатора, являющегося составной частью устройства, а именно: нарушение целостности внутренней резиновой прокладки клапана № 1 насоса ВПУ. При этом – плановое обслуживание данного ВПУ производилось в 2020 году, но замена деталей была сделана только для клапана № 2 насоса, клапан №1 не обслуживался, несмотря на то, что его технической  срок эксплуатации максимально составляет 20 лет (истекает в 2022 году).

Помимо этого, если верить тому же источнику, во время оперативно-розыскных мероприятий предварительно выяснено отсутствие техрегламента по проведению обследования и обслуживания ВПУ терминала КТК и ряда других технических документов, что влияет на сложность привлечения должностных лиц к ответственности. Если регламент не задокументирован, то и нарушать было нечего – как-то так выходит?

Источник: www.versia.ru

Профсоюзы – защита интересов трудящихся или способ личной наживы?

Снова большой скандал с профсоюзами: глава Федерации Михаил Шмаков утверждает, что стоит на страже интересов людей труда, на самом деле, похоже, использует государственные фонды как источник личного благосостояния.

Объединение как отлучение от кормушки

Поводом для новых расследований, о которых пишет издание “Московский Монитор”, стало заседание Совета по стратегическому развитию и нацпроектам под председательством президента Путина. Михаил Шмаков, лидер ФНПР, поставил под сомнение задачи правительства объединить в единую структуру социальные фонды — Пенсионный и Фонд социального страхования.

Шмаков привел единственное возражение: «Необходимо доработать и точно настроить, чтобы это не повлияло на деятельность фондов». Отметим, что данный аргумент не был подкреплён ни экономическими расчетами, ни статистикой.

Ранее, в 2017 году, Шмаков также выссказывался против новшеств, критикуя передачу в ведение ФНС администрирование страховых взносов. А в итоге ФНС повысила собираемость на 6,7 % в первый же год.

Сейчас объединение социальных фондов диктуется политической и экономической целесообразностью. В современном виде они являются архаичным наследием 90-х годов, когда государство снимало с себя соцобязательства, ссылаясь на рынок. В конечном итоге — пенсионный кризис, необходимость повышения возраста выхода на пенсию, дефицит средств в Соцстрахе. Социальные фонды превратились в дорогостоящих и зачастую малоэффективных посредников между плательщиками страховых взносов и поставщиками услуг.

Управление такими большими финансовыми потоками (в 2020 году около 13 триллионов рублей, 70% доходов федерального бюджета) требовало не только огромных и неоправданных накладных расходов (вспомним дворцы-особняки ПФ), но и порождало коррупционные соблазны, вылившиеся в десятки уголовных дел по всей стране.

Национальные задачи экономики требуют перевода работы фондов на новые принципы управления. Слияние сократит административные расходы, объединит информационные системы, позволит жестко контролировать финансовые потоки, повысить прозрачность и обоснованность расходов. Экономический эффект, по информации Минсоцразвития, может составить до 300 миллиардов рублей в год.

Профсоюзные дворцы на продажу

Однако лидер Федерации профсоюзов выступает против объединения, хотя это явно нелогично. Шмаков старается сохранить влияние ФНПР в Российской трехсторонней комиссии по урегулированию социально-экономических отношений. Это единственная площадка, где ФНПР может проявить свою активность и лоббировать те или иные договоренности ( в том числе и в пользу работодателей-олигархов), регулируя, в частности, порядок и величину страховых взносов. При новой системе контроля финансовых потоков на основе единой интегральной системы объединенного социального фонда сделать это будет значительно сложнее.

Но эксперты уверены, что главная причина многолетнего сопротивления лидера профсоюзов в другом. Анализ работы фондов может привлечь внимание и собственно к ФНПР, которая по существу и принципам деятельности является таким же архаизмом 90-х, как и социальные фонды.

Унаследовав от советских профсоюзов 2 582 крупных и вполне ликвидных объектов, ФНПР занялась их продажей, сохраняя в тайне информацию о полученных средствах, а также данные о доходах от управления санаториями, пансионатами, гостиницами, Дома Союзов в Москве и прочем.

Такая закрытость обусловила рост коррупции и многочисленные криминальные дела против профсоюзных функционеров, включая директора знаменитого Дома Союзов и родственников самого Шмакова, занятых в управлении профсоюзной собственностью.

Причём, в своей главной работе — защите прав трудящихся – ФНПР особо замечена не была. Зато не жалела средств на накладные расходы. Согласно исследованию РБК, из 60 миллиардов рублей бюджета (оценочно, т.к. доходная часть ФНПР засекречена) 6% уходит в фонд солидарности (поддержка работников во время простоя, единовременная помощь при несчастных случаях на производстве), 6% – на взносы в международные организации, а 88% – на поддержание собственного существования.

Профсоюзы и коррупция – совместить несовместимое

Недавно ФНПР выступила с очередной популистской инициативой – поднять зарплаты работников за счет маржи работодателей. Любому ежу, который хотя бы мало-мальски разбирается в вопросах бизнеса, понятно, что это тупиковый путь, бизнес просто уйдёт в тень.

Но для ФНПР, вероятно, результат не важен, им главное прокукарекать, а там хоть не рассветай. Нужно создать иллюзорность деятельности по защите прав трудящихся – чем, собственно, и должны заниматься профсоюзы.

На самом деле цель – отвлечь внимание от маржи, которую, скорее всего, руководство федерации во главе с Михаилом Шмаковым извлекает из распродажи активов, принадлежащих профсоюзам.

За годы, что Михаил Шмаков находится у руля ФНПР, стало известно о массовых хищениях госсобственности с участием лидеров организации, а также об уголовных делах, которые множатся с каждым годом. В данный момент расследуются очередные факты масштабной коррупции в федерации.

На январь 2017 года на балансе организации находилось 1082 объекта недвижимого имущества и 67 земельных участков. К июню 2021 года федерация дополнительно зарегистрировала еще 95 объектов и 35 участков, параллельно занимаясь реализацией активов. За данный промежуток 274 объекта и 36 участков было отчуждено в пользу третьих лиц, причем по цене в разы ниже кадастровой.

В 2017 году санаторий «Дубовка» на берегу Волгоградского водохранилища перешел в собственность московского ООО «Фортривьера», принадлежащего некой Юлии Москаленко. Говорилось, что фирме санаторий достался всего за 20 млн рублей. Сама ФНПР получила по договору купли-продажи лишь 1,4 млн рублей.

Санаторий «Красный Бор» под Смоленском по кадастру оценивался в 314 млн рублей, но 20% в нем в 2017 году были проданы федерацией Шмакова за 16,8 млн рублей.

Семейные ценности

Семья Михаила Шмакова с 1993 года, когда он впервые занял пост председателя ФНПР, сказочно обогатилась. Уже до 2001 года цена имущества составила предположительно 99,4 млн рублей. Затем семья профсоюзного босса приобрела в собственность активы еще на несколько сотен миллионов рублей.

Шмаков совместно с женой владеет квартирой стоимостью почти 30 млн рублей в Пресненском районе Москвы. В его собственности большой участок земли на Плешковском заливе в Тверской области. На официально неработающую супругу Михаила Шмакова записаны еще три квартиры в Москве, в том числе доля в элитных апартаментах на 3-й Тверской-Ямской улице стоимостью свыше 45 млн рублей. Также ей принадлежат два дома и три земельных участка в Новой Москве и в Наро-Фоминском районе.

Сын главы ФНПР Виктор Шмаков еще в годы студенчества стал обладателем недвижимости в Москве и Подмосковье в несколько десятков миллионов рублей.

А ещё семья профсоюзного босса занимается коллекционированием раритетныех автомобилей. У самого Шмакова модели советского автопрома «Победа», 22-я «Волга» и «ГАЗ» 69А – стоимостью на антикварном авторынке до 8 млн рублей каждая. Супруга владеет автомобилем «Чайка» за 11 млн рублей. Сын, помимо Cadillac Deville и Mitsubishi Pajero, имеет дорогостоящие «ГАЗ» М-21 «Волга» и «ГАЗ» 12 ЗИМ.

Видно, профсоюзные лидеры явно подражают своим предшественникам времен Остапа Бендера. Их функции сегодня непонятны и, по сути, уже не востребованы, зато есть шикарное имущество, которое всегда можно успешно продать. Контроля никакого, ворочу что хочу.

Ну и зачем им с кем-то объединяться? Вдруг ещё делиться придётся.

Подпольный Корейко

Михаил Шмаков, по мнению редакции издания, давно снискал славу подпольного Корейко. Обнародованная информация об активах главы ФНПР – скорее всего, лишь верхушка айсберга. В подлинных масштабах воровства профсоюзного лидера еще предстоит разобраться правоохранительным органам. Как и в мутном бизнесе семьи Шмаковых. Правоохранители должны обратить внимание на тот факт, что глава ФНПР, видимо записав самые лакомые активы на своих родственников, стал одним из крупнейших в стране латифундистов. В запутанной схеме перехода ПСХ «Балабаново» в собственность супруги и брата главы профсоюзов – Петра Шмакова – уже разбирается суд. Раньше «ПСХ Балабаново» было богатым сельхозпредприятием в Калужской области. В 2003 году ФНПР и ее филиал ТООП «Калужский областной совет профсоюзов» учреждают вышеназванное ООО с долями соответственно 30% и 70%. Спустя пару лет ТООП заключает с головной структурой договор пожертвования, на основании которого в 2007 году ФНПР оформляет хозяйство в единоличную собственность. Но уже в 2009 году владельцем 62,3% становится ООО «Универсал 2008», которое еще через год выкупает оставшуюся долю у федерации. Далее «Универсал 2008» переписывает 76% «ПСХ Балабаново» на своего учредителя Людмилу Бахареву, а в марте 2017 года собственниками становятся уже Светлана Шмакова и Петр Шмаков с долями соответственно 80% и 20%.

Сумма контракта – тайна за семью печатями. Зато известно, что все то время, что сельхозугодия «искали» добросовестного приобретателя в лице ближайших родственников главы ФНПР, земли Боровского района Калужской области разбазаривались, и к настоящему моменту от них осталось 187 гектаров, да и те по прямому назначению не используются. В настоящий момент прокуратура Калужской области добивается признания недействительными всех перечисленных сделок и возвращения участков Боровскому району.

Невозможно исключать, что аналогичные иски последуют и в отношении 18 участков (четыре оформлены на Светлану Шмакову и 14 – на Виктора Шмакова) в поселке Садовый Владимирской области, на которых располагается Владимиро-Суздальский парк активного отдыха «Заячья гора». Не ясно, на каких основаниях, а главное на какие доходы, жена и сын Михаила Шмакова их приобрели. Примечательно, что прокуратура несколько лет назад уже интересовалась бурной деятельностью семьи главы ФНПР в Суздальском районе. Дело в том, что на приобретенных участках также расположен горнолыжный комплекс «Заячья гора». Примерно с 2017 года им владеет ООО «ВС Парк», фактическим собственником которого через аффилированных лиц является Виктор Шмаков. Новый владелец начал свою деятельность со скандала – установил плату за проход и катание с горки на территории, на которой расположен объект культурного наследия федерального значения «Земляные валы 17 века».

По информации прокуратуры, опротестовавшая незаконное решение, компания Шмакова-младшего самовольно захватила еще и этот участок.

Могут возникнуть вопросы и к коммерческим структурам, учрежденным ФНПР – помимо правомерности их создания, регуляторов должна заинтересовать роль отпрыска Михаила Шмакова в деятельности по отчуждению принадлежащих этим компаниям активов. В настоящее время Виктор Шмаков активно задействован в управлении таких структур, как ООО «Курорт-сервис» (имеет отношение к парку «Заячья гора»), в котором ему принадлежат 30% акций, торговой компании ООО «Аквакарго», туроператора АО «Санаторно-курортное объединение ФНПР «Профкурорт», АО «УКД» («Управление канатных дорог») и АО «КМКР» («Кавминкурортресурсы»). Доходы сына лидера ФНПР, в основном получаемые от этих структур, в последние годы постоянно растут и исчисляются миллионами рублей.

Хватит щипать государеву казну

Председатель Федерации профсоюзов старается подправить свою подмоченную репутацию громкими заявлениями якобы с заботой о людях. Из этой серии – заявление о том, что работодатели должны делиться, призывы проиндексировать пенсии работающим пенсионерам. Шмакову позарез нужен безупречный имидж общественного деятеля. Особенно в свете того факта, что глава государства под занавес 2020 года включил его в Госсовет РФ.

Однако, сам Шмаков, похоже, привык к более крупным суммам, нежели средние пенсии по стране. Единственное, что объединяет профсоюзного лидера и тех, за кого он радеет – финансовый источник, а именно российский бюджет. Ежегодно Шмаков получает от государства миллионы как председатель ФНПР. Помимо зарплаты Шмаков выписывает себе из бюджета премиальные и даже материальную помощь – по причине пенсионного возраста. Неплохая надбавка пожилому функционеру, который не пашет, не сеет, не создает народные блага, а лишь их «осваивает».

При этом на деятельность ФНПР выбиваются ежегодные субсидии, которые в основном тратятся на нужды руководства федерации. В 2018 году, например, федерация получила 735,7 млн рублей, в том числе 264 млн рублей на погашение кредитов. В прошлом году сумма выросла до 1,2 млрд рублей, а в этом ФНПР должна получить еще столько же. Любопытен факт возникновения долгов у федерации Шмакова: в рамках подготовки к Олимпиаде-2014 организация перечислила собственные средства в размере 532 млн рублей на капремонт сочинских объектов. Затем задолженность была переведена на две структуры – акционеров этих объектов – ООО «Курортное управление (холдинг) г. Кисловодск» и ООО «Бальнеологический курорт «Мацеста» (холдинг) г. Сочи». В отношении первой фирмы в настоящий момент уже расследуется уголовное дело о мошенничестве – мало того, что коммерческая структура незаконно создана ФНПР, так ей были переданы 30 крупных профсоюзных санаториев и профилакториев по заниженной цене, часть из которых впоследствии реализована третьим лицам.

Под капитальный ремонт олимпийских объектов также был взят кредит у Внешэкономбанка в размере 1,9 млрд рублей. Все это напоминает банальный вывод средств на аффилированные структуры и искусственное создание задолженности. Вероятно, все для того, чтобы субсидирование ФНПР не прекращалось, и семья Михаила Шмакова продолжала еще много-много лет безнаказанно «щипать» государственную казну.

Но, нет сомнений, что скоро эта деятельность будет пресечена: слишком высокие инстанции вплотную занялись проверками как самой ФНПР, так и его руководства. Следствие уже ведется, свои оценки творящемуся в федерации беспределу дали Генпрокуратура, Росимущество, Счетная палата, ФНС и другие госорганы. Также готов к принятию закон, который сможет защитить профсоюзные активы и пассивы от дальнейшего расхищения, не говоря уже о существующих многочисленных исках о пересмотре незаконных сделок купли-продажи. Однозначно виновные понесут самую серьезную уголовную ответственность, а учитывая размеры такого рода «приватизации», реальные сроки лишения свободы могут ожидать не только самого профсоюзного лидера, но и его родственников.

Сколько верёвочке не виться…

Первоисточник информации: mosmonitor.ru

“Квалифколлегия” судей рассмотрит обращение крупнейшего поставщика РЖД и его инвестора на арбитраж Башкортостана

Как стало известно Клин-ФМ, в Башкортостане арбитражный суд принял позицию рейдеров в деле вокруг Белорецкого завода рессор и пружин (БЗРП). Адвокаты компании обратились в квалификационную коллегию судей с жалобой на действия судьи Тагировой. Подробнее…



бет бум официальный , ставки на dota2

TwitterTwitter   RSSRSS
return_links(); ?>